2024.10.28.　月曜日

朝は雨。しばらくして上がった。

総選挙の翌日だ。新聞はそのことしか載ってない。いろいろとこれから動きそうな結果になっていた。

荷造り作業を鋭意。いつもお買い上げありがとうございます。雨が完全に上がってから荷物を出しに行ってきた。月末なのでATMを往復したり振込みしたり、と、事務仕事が続く。

午後から本の整理。

昨日乗ったクルマはTOYOTAのヤリス（ハイブリッド）。ハイブリッドは各社でチューニングが微妙に違う。それは、電気で駆動する範囲の違いもあり、小型車とそうでないクルマの違いからもあるだろう。
ヤリスは小型車の範疇。座席配置からして基本2人で乗るようにできてる。そういう割り切った設計だからなのか、最初は天井が低いとかちょっとした違和感を持ちながら運転していたのだけど、アクセルを踏んだ時、離した時の感覚が自然で運転しやすかった。発進する時は完全にEVなので静かで力強く出足がいい。途中からブイーンとエンジンの回る音がしてマイルドに加速する。ブレーキはちょっと繊細すぎて踏み方に気をつけないとガクッと急減速するから要注意。とはいえ総じて楽しめた。また乗ってみたい。
あるメーカーのハイブリッド車は、基本モーター駆動でエンジンは充電のために回す形の”ハイブリッド”だが、アクセルから足を離した時に強力なエンジンブレーキがかかるようにチューニングされていた。それはたしかに前のクルマに追突事故を起こさないための工夫なのかもしれないが、後ろのクルマから追突される危険が増えるような気がして怖かった。なによりも、このチューニングは他社で採用してないので、これに慣れてしまうと他のクルマに乗れなくなってしまう気がした。以後積極的に選んでない。あれはやめたほうがいいと思うよ。教習所で習ってないアクセルペダルの機能だから。

いや、やっちゃえじゃないのよ。
3424歩　2.0km　126kcal　9.6g